Вице-премьер напомнил, что трасса М-12 может быть продлена до Омска и Новосибирска «с возможностью выхода на границы с Китаем и с Монголией»
Участок скоростной автодороги М-12 Москва — Казань — Екатеринбург протяженностью 95 км, строительство которого идет в настоящее время, планируют ввести на год раньше запланированного, до конца 2022 года. Об этом сообщил в пятницу вице-премьер Марат Хуснуллин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.
«Эту дорогу, Москва — Казань — Екатеринбург, мы начали строить полтора года назад. Владимир Владимирович, я вам предварительно докладывал, что у нас есть все шансы в этом году запустить на год раньше 95 км. Если что-то непредвиденное не произойдет, мы к концу года конкретных три этапа (трассы — прим. ТАСС) уже запустим», — сказал Хуснуллин.
Ранее в июне Хуснуллин заявлял, что движение по основному ходу трассы М-12 Москва — Казань будет открыто для автомобилистов в конце 2023 года.
Вице-премьер также в ходе встречи с Путиным напомнил, что трасса М-12 может быть продлена до Омска и Новосибирска «с возможностью выхода на границы с Китаем и с Монголией».
О трассе М-12
Проект трассы М-12 предусматривает строительство скоростной автодороги протяженностью около 800 км, которая свяжет Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашия и Татарстан с сетью скоростных автомобильных дорог европейской части России (М-11 «Нева», ЦКАД, М-3 «Украина», М-1 «Беларусь», М-4 «Дон»). Трасса станет частью международного транспортного маршрута Европа — Западный Китай.
Ввод в эксплуатацию запланирован на 2024 год. Стоимость строительства М-12, предварительно, оценивается в 622 млрд рублей. Окончательно стоимость будет определена после получения заключение Главгосэкспертизы по всем подэтапам.
В ходе запуска ЦКАД в июле 2021 года президент РФ Владимир Путин обсудил с представителями правительства и регионов продление трассы Москва — Казань — Екатеринбург до Тюмени и Челябинска.
Источник информации ТАСС